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廣汽本田飛度無限MUGEN版要來了

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廣汽本田飛度無限MUGEN版要來了

  或4月30日上市,廣汽本田飛度無限MUGEN版要來了

  資深本田車迷都知道,本田有一個頂級御用改裝品牌——無限MUGEN,專門運用于發展賽車和運動車事業,上至本田終極跑車NSX(參數|圖片),下至小型車飛度,MUGEN都曾逐一打造過,在它的手里,每臺車都能發揮出最強的性能,讓人感受到本田最正宗的駕駛魅力。

  對于國內車迷朋友來說,我們似乎只有羨慕的份兒,畢竟出自該改裝廠牌的車型存世量并不多。但令人激動的是,廣汽本田似乎要引入一些MUGEN車型,就在剛剛廣汽本田發布了飛度(參數|圖片)無限MUGEN的官圖,據了解它有望在4月30日正式上市。

  飛度無限MUGEN是基于第四代飛度(代號GR9)打造而來,在前后包圍、側裙、后擾流板、尾部擴散器、輪圈都有運動套件加持下,這臺飛度一下子也有性能小鋼炮的既視感。出自MUGEN之手,這些套件都將有實打實的空氣動力學效用,并非只是裝飾作用。

  飛度無限MUGEN并非是國內首次亮相,在2020年廣州車展上,廣汽本田就曾帶來飛度無限MUGEN版的亮相。從那時來看,它的內飾似乎沒有過多的調整,主要還是外觀套件的升級。接下來可以期待的,便是飛度無限MUGEN在動力上將會有什么樣的升級。

  本田為何突然在國內投放MUGEN車型?我想除了國內當下運動性能車市場熱度有所提升外,還因為競爭對手豐田已經導入不少GR改裝品牌的車型,諸如GR Supra(參數|圖片)、GR 86(參數|圖片),而GR 雅力士(參數|圖片)也準備在后期引入,已經有些競爭味道,本田自然不甘示弱。

  對本田車迷的來說,這就是一次可以無限接近“無限MUGEN”品牌的機會,也可以感受到本田最原始的駕駛魅力,我們一同期待廣汽本田的后續消息。

  得到官方證實,比亞迪新款唐EV售價曝光,30-34萬元

  網上剛剛流傳一張“比亞迪2022款唐EV車型預扣提車價通知”圖片,其顯示,新款唐EV的補貼預扣提車價為30-34萬元,原以為這只是一些網友發布的虛假信息,但有媒體向比亞迪官方工作人員核實,對方表示該信息基本屬實。

  這就有點令人意外了,要知道現款唐EV的售價也只在27.95-31.48萬元,新款唐EV的售價居然要高出2-3萬元,難道比亞迪不怕影響銷量?先別急,大家注意到字眼了嗎?這是預扣提車價,也就是預付款,未來上市時多退少補,以最終價格為準,但我認為這價格最終應該也是相差不大。

  為何這么說?新款唐EV有一項非常巨大的成本增加,那就是換裝更大號的電池,從這份曝光圖片可以看到,新款唐EV擁有635公里和730公里兩種續航版本,相比現款唐EV對應的配置版本高出130km的續航里程,而剛好近期新能源原材料成本上漲,所以給出這樣的提車價,其實不算奇怪。

  如果你還是覺得太貴,看看隔壁賣到45.96萬元、NEDC續航1008公里的廣汽埃安AION LX,是不是心里也平衡了一些,說到底,電池成本還是電動車價格的大頭。

  除此之外,新款唐EV還有哪些升級?從設計來說,新款唐EV只是換上全新的封閉式前臉,其它方面還是保留現款車型的造型,沒有太大改變,不過更符合當下電動車的主流形態了。其動力部分似乎也沒有太大升級,從此前申報信息來看,新款唐EV依然提供單/雙電機,分別有168kW、180kW和“180kW+200kW”三種功率版本輸出。

  此前一份曝光的新款唐EV配置信息中,我們還可以知道其將新增6座版本,同時提供HiFi丹拿音響、電控主動懸架等高端配置,這也是成本增加的來源,當然相信體驗上會高級不少。

  雖然此次預扣提車價消息得到比亞迪官方證實,但總感覺新款唐EV應該還有其它售價更低的版本,我們不妨等到其上市再來驗證,根據此前的消息,新款唐EV將在近期預售,4月下旬上市。

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